北京公交57路运营于中国北京市丰台区、西城区、东城区、朝阳区，于1986年12月10日开通，隶属于北京公交集团第四客运分公司第五车队。
据2018年11月北京公交官网信息显示，北京公交57路线路全长23千米，共设38座车站，起于靛厂新村，途经莲花池公园、北京西站、磁器口、国贸等主要区域，止于四惠枢纽站。
据2018年11月北京公交官网信息显示，北京公交57路由靛厂新村开往四惠枢纽站方向首班车为05:00，末班车为23:00，由四惠枢纽站开往靛厂新村方向首班车为05:30，末班车为23:00；实行分段计价票制，单程最低票价2元、最高票价5元。
历史沿革
1992年6月因道路施工缩短至郎家园。
2001年9月18日57路退出长安街改由公主坟向南，六里桥向东经由广安大街至双井桥向北，大北窑向东恢复原线，首末站调整为：公主坟-四惠站。
2009年7月26日57路延长营业时间（双向末车发出时间由22:30变为23:00）。
2012年10月20日57路更换空调接车。同时配合四惠枢纽站启用，线路撤销四惠站、八王坟东两站，增设四惠枢纽站（四惠交通枢纽）。
2014年6月26日，为减少西三环重复设站，撤销公主坟（四惠枢纽站方向）、公主坟南、六里桥北里（原公主坟南方向）、六里桥北（四惠枢纽站方向）4站，新增六里桥西、小井桥东（靛厂新村方向）、小井路口东（四惠枢纽站方向）、水衙沟路东口、岳各庄东路北口和靛厂新村站。全程24.45公里。
2014年12月28日，57路票制票价调整，由单一票制改为分段计价（10公里以内票价2元，每增加5公里加价1元），同时测量全程计价线长23公里，最高票价5元。
2016年7月20日，57路双方向在“岳各庄东路北口”站与“水衙沟路东口”站之间增设“靛厂村南站”。
线路共设车站38座（靛厂新村方向35座，四惠枢纽站方向34座），全程途经50个路口。
2019年底，57路配车部分改为广通GTQ6131BEVST8型纯电动双层车，原铰接车大部分下放至海淀区的山后线路
线路站点
线路走向
据2018年11月北京公交官网信息显示，北京公交57路起于靛厂新村，途径六里桥西、湾子、广安门内、菜市口西、过街楼、磁器口西、广渠门内、双井桥北、大北窑东、郎家园，最终到达四惠枢纽站。
沿线车站
据2020年3月北京公交官网信息显示，北京公交57路共设38座车站；其中，往四惠枢纽站方向设站34座，往靛厂新村方向设站35座。
运营情况
运行时间
据2018年11月北京公交官网信息显示，北京公交57路运行时间如下表。
票务指南
据2018年11月北京公交官网信息显示，北京公交57路采用无人售票，实行分段计价票制，单程最低票价2元，单程最高票价5元，具体票价见下图。
设备设施
2015年3月，国内首辆18米长纯电动公交车投入57路进行试运营。与普通公交车相比，纯电动公交车的外表和车厢设置均无大的差别，但纯电动公交车要比普通车多6个座位，为38个坐席，最大载客人数可达143人。相比普通燃油车，纯电动公交车最大的优势是零排放，无污染，同时采用先进的隔音屏蔽墙技术，车辆噪音很小。在安全性方面，车辆采用了整车监控系统，驾驶员可实时监控电池情况以及运行情况，在出现故障的情况下，系统可根据故障等级发出报警，并提示驾驶员采取各种处理措施，保证行车安全。电动车一次充电在城市路况下运营里程可达100公里以上。
2019年11月，北京公交57路原18米青年铰接客车更换为广通纯电动双层客车。