朱江明，男，汉族，1967年出生，毕业于浙江大学，工程师，零跑汽车创始人、董事长，零跑国际董事长，浙江大华技术股份有限公司主要创始人之一，历任大华股份副董事长，杭州摩托罗拉科技有限公司业务运营总监、总经理。现任零跑汽车董事长。
朱江明拥有近30年的研发制造经验，擅长嵌入式算法及计算机底层的芯片级软硬结合领域。零跑汽车在朱江明的带领下，业务范围涵盖智能电动汽车整车设计、研发制造、智能驾驶、电机电控、电池系统开发以及基于云计算的车联网解决方案。2023年10月31日朱江明及其配偶刘云珍、傅利泉及其配偶陈爱玲自愿承诺，自本公告日起未来10年内不以任何方式转让或减持其持有的公司股份。
朱江明发明HDCVI视频传输技术，该技术2014年成为国际标准；2015年，获浙江省科学技术奖一等奖；2006年，被聘任浙江省安全技术防范行业专家；2003-2004年，被评为杭州市先进科技工作者。2023年10月，以73亿财富位列《2023年 · 胡润百富榜》第861位。2021年12月，朱江明因个人原因申请辞去大华股份第七届董事会董事及董事会下属战略委员会委员职务。
人物经历
1987年，朱江明考入浙江大学学习无线电专业。在读大二时，他亲手组装了一台电视机，成了学校里的名人。这台电视机最终激励他走向创业道路。毕业后，26岁的朱江明拿着5000块钱，和好友傅利泉白手起家，创办了大华股份，从事调度通信设备的研发和销售。
1993年，26岁的朱江明拿着5000元，与傅利泉共同创办了后来发展成为安防领域第二大巨头的大华股份，兼任大华股份CTO，并亲手建立了大华股份的供应链体系。
1999年，调度通讯在全国总共只有1个亿的市场份额，朱江明显然并不满足于这个市场。此时，他们为电力系统开发了一套远程图像监控系统，误打误撞进入了安防领域，没想到一路做到了全球行业第二，仅次于海康威视，市值一度达900亿元。
朱江明曾任职大华股份副董事长，杭州摩托罗拉科技有限公司业务运营总监、总经理。拥有近30年的研发制造经验，擅长嵌入式算法及计算机底层的芯片级软硬结合领域。2006年被聘任浙江省安全技术防范行业专家。
2002年，带领团队研发出8路嵌入式DVR，成为安防行业独一无二的产品，自此大华股份进入快速发展期。作为国家高新技术企业，于2008年5月成功在A股上市。
2015年，朱江明与友人在西班牙旅游，无意间看到一个西班牙高端社区里停着好几辆雷诺电动小车。他意识到新能源汽车行业蕴藏着巨大机会与市场空间，更重要的是，大华股份在智能交通、电子设备方面的技术积累和自研软硬件可以应用到汽车上，这一点让他比许多造车新势力甚至传统车企更有优势。
2021年4月8日，朱江明退出零跑汽车汽车销售服务有限公司法定代表人职务。12月18日，大华股份董事会已经收到公司董事朱江明的书面辞职报告，朱江明因个人原因申请辞去公司第七届董事会董事及董事会下属战略委员会委员职务，其辞职后不再担任公司任何职务。零跑汽车成立不到3年，在朱江明的带领下，成为拥有智能电动汽车完整自主研发能力的厂商，包括自研电驱、电池、电控三电技术、智能网联技术、自动驾驶技术。
2023年10月31日，零跑汽车（09863.HK）发布公告称，为促进公司持续、稳定、健康发展，维护广大公众投资者利益，公司创始人、董事长兼首席执行官朱江明及其配偶刘云珍、傅利泉及其配偶陈爱玲自愿承诺，自本公告日起未来10年内不以任何方式转让或减持其持有的公司股份。朱江明是大华股份主要创始人之一，零跑汽车创始人，现任零跑汽车董事长。
荣誉奖项
技术成就
朱江明发明了HDCVI视频传输技术，该技术2014年成为国际标准。
相关事件
辟谣自己去世的谣言
2025年5月，一段关于零跑汽车创始人、董事长朱江明去世的谣言在网络上流传。5月20日，朱江明表示，造谣很容易，辟谣却很难。他意外地收到了许多朋友的问候，看到谣言时感到十分无奈。作为创业者，他之前努力证明零跑汽车仍在发展，在零跑汽车发展起来之后，他却还要证明自己还活着。他还提到，5月19日，零跑发布了2025年第一季度财报，取得了超预期的成绩。
回应被“限高”
2025年9月25日，据中国执行信息公开网，广州市白云区人民法院将零跑汽车及其全资子公司凌跑汽车商贸有限公司（以下简称“凌跑汽车商贸”）列为失信被执行人，案号为（2025）粤0111执13502号，执行依据文号为（2023）粤0111民初25175号。根据生效法律文书确定的义务，被告凌跑汽车商贸欠原告广州首汽汽车服务有限公司361.81万元（包括租金41.6万元、购车款271.57万元、逾期付款违约金44.64万元、律师费4万元），同意于2024年6月27日前一次性支付。零跑汽车对凌跑汽车商贸的上述债务承担连带清偿责任。9月27日，针对成为失信被执行人一事，零跑汽车发布声明称，关注到关于零跑因业务纠纷被强制执行的报道，系零跑与广州首汽汽车服务有限公司的一起合同纠纷。9月28日，就零跑汽车因业务纠纷被中华人民共和国强制执行法一事，朱江明在其朋友圈发文称，3天的“限高”总算解除了，这次风波也暴露了团队的一些不足，能力还需要进一步提升，这次事件也更加坚定了其对零跑的信心。朱江明表示，“不经历风雨，不能见彩虹，经营企业真的不容易，需要社会各界更多的督促和支持。”